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液压支架防冻液用途广泛,阅读全文了解一二

说到液压支架防冻液,相信大家应该对此也有所了解,这一种液压支架防冻液由于自身的优势多,所以很多人都比较喜欢这一种防冻液,为了使液压支架防冻液可以更好的发挥其优势特点,接下来,我们的厂家给大家讲述了有关液压支架防冻液的用途,以及特点,希望大家可以认真的阅读,期待大家的阅读。

 

随着发动机结构的改进和材料技术的进步,现代汽车发动机与旧式发动机相比,一个显著的特点就是现代发动机的运行温度高

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液压支架防冻液的用途及特点:

一、随着发动机结构的改进和材料技术的进步,现代汽车发动机与旧式发动机相比,一个显著的特点就是现代发动机的运行温度高,正常的工作温度上限值一般都超过100℃。以国产轿车为例,发动机正常工作温度是:上海桑塔纳90℃~105℃、一汽捷达85℃~115℃、富康90℃~118℃。如果全部注水,当发动机温度达到100℃时就会水沸"开锅",另外,水具有腐蚀性,会产生水垢影响冷却效果,因此就要用一种特殊的冷却介质-液压支架防冻液。

 

"液压支架防冻液"即发动机冷却液,是汽车发动机正常运转不可缺少的散热介质,液压支架防冻液的主要功能是在寒冷冬季停车时


二、"液压支架防冻液"即发动机冷却液,是汽车发动机正常运转不可缺少的散热介质,液压支架防冻液的主要功能是在寒冷冬季停车时,防止冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖,而在夏季温度较高时,则能有效防沸,避免出现开锅现象。汽车防冻液作用很大,能够直接影响汽车的性能和使用寿命。好的防冻液不仅能够防冻,同时沸点也要高于水的100°C,同时可以防止锈蚀,因此即便是在夏天也不能用普通的水来代替液压支架防冻液。

 

现在市面上的液压支架防冻液主要成份是乙二醇,它具有沸点高,冰点低的特点


三、现在市面上的液压支架防冻液主要成份是乙二醇,它具有沸点高,冰点低的特点,液压支架防冻液内还含有添加剂以防止乙二醇氧化,防止腐蚀,防止产生泡沫等。所以有人以为液压支架防冻液是专门为寒冷地区的车辆使用的,这是一种误解,发动机的防冻液,需要具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点,并不受季节及地域的影响,其中,冰点和沸点是防冻液的基本指标。【具体可参考《谨记液压支架防冻液使用方法,保障使用安全》的相关内容】

 

这篇文章主要是给大家介绍了有关液压支架防冻液的用途及特点,希望这节内容可以帮助大家解决一些问题,如果大家有其他的问题需要了解,那么大家可以在线联系我们的客服,我们的客服会及时的为您解决问题。

 

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